W Gliwicach zadebiutują nowe elektryczne autobusy marki Irizar. Pierwszy z nich, model ieBUS 18, został prezentowany 13 lipca w Centrum Przesiadkowym. Nowe pojazdy będą kursować już w tym tygodniu na liniach nr 197 oraz 699.
Ilość miejsc w nowoczesnych autobusach jest imponująca - posiadają 38 miejsc siedzących i mogą przewieźć łącznie do 121 pasażerów. Wyjątkowe rozwiązania konstrukcyjne, takie jak przyklęk czy rampa, ułatwią dostęp osobom z ograniczoną mobilnością, co jest istotnym krokiem w kierunku zapewnienia dostępności transportu publicznego.
Przekazanie siedmiu nowych elektryków PKM Gliwice to element większego projektu zakupu pojazdów elektrycznych przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię (GZM), w ramach którego metropolia pozyskała aż 73 elektryczne autobusy oraz 45 ładowarek.
Prezydent Gliwic, Katarzyna Kuczyńska-Budka, podkreśla, że zwiększenie liczby ekologicznych autobusów to pozytywny krok w stronę nowoczesnej komunikacji miejskiej. Po ich przyjęciu, w taborze PKM Gliwice znajdzie się już 226 autobusów, w tym 35 elektrycznych i 47 hybrydowych. Dzięki wsparciu z krajowych i unijnych funduszy, realizowane są inwestycje, które nie obciążają budżetu miasta.
Nowe Irizary będą ciche w eksploatacji oraz przyczynią się do redukcji zanieczyszczeń powietrza w mieście. Pojazdy są także wyposażone w nowoczesne systemy bezpieczeństwa, które obejmują monitorowanie martwego pola oraz technologię ostrzegającą przed potencjalnymi kolizjami.
Leszek Pietraszek, przewodniczący zarządu GZM, zwraca uwagę na znaczenie wspólnego działania w zakresie modernizacji transportu publicznego. Zaznacza, że 73 nowe autobusy to realna zmiana, która wpłynie na codzienne doświadczenia mieszkańców metropolii.
Wartość całego projektu, obejmującego Zielony Transport GZM oraz Hydrogen GZM, szacowana jest na około 304,6 mln zł. Istotnym wsparciem były środki z Krajowego Planu Odbudowy, które pokryły znaczną część kosztów inwestycji.
Wraz z nowymi autobusami, PKM Gliwice otrzymało także do użytku cztery nowe ładowarki, co dodatkowo wzbogaca infrastrukturę ekologiczną w mieście. Obecnie gliwicki przewoźnik eksploatuje 8 elektryków, które również zostały udostępnione w formule użyczenia.
Zmiany w gliwickim taborze autobusowym to jedno z wielu działań na rzecz zrównoważonego rozwoju w regionie, które przynosi korzyści zarówno mieszkańcom, jak i środowisku.
