Gliwice zyskały środki na budowę regionalnej trasy rowerowej nr 603, która będzie miała długość 10 015,54 metra. Dofinansowanie pochodzi z programu operacyjnego Fundusze dla Śląskiego 2021–2027 i jest wspierane przez Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego.
Planowana trasa ma przebiegać od ul. Robotniczej w Gliwicach do Pilchowic, a w dłuższym okresie łączyć Siewierz, Tarnowskie Góry, Gliwice, Rybnik oraz Wodzisław Śląski. Docelowo połączy się z istniejącym Żelaznym Szlakiem Rowerowym. Zakończenie budowy przewidywane jest w 2028 roku.
W ramach projektu powstaną nowe odcinki oraz zostanie ulepszone oznakowanie istniejących tras. Prace obejmują m.in. odcinek od ul. Knurowskiej do Łanowej; dokumentacja dotycząca tego fragmentu jest już gotowa, trwają też działania zmierzające do uzyskania wszystkich wymaganych pozwoleń. Dodatkowo, planowane są prace od dawnej stacji kolejki wąskotorowej Trynek do ul. Kujawskiej, w tym przejazd przez ul. Pszczyńską, oraz odcinek od ul. Kujawskiej do ul. Robotniczej w rejonie PreZero Areny Gliwice.
Ważnym elementem projektu będzie również kampania promocyjna, mająca na celu zwiększenie świadomości mieszkańców na temat korzystania z rowerów jako formy transportu.
Trasa nr 603 jest zgodna z Regionalną Polityką Rowerową województwa śląskiego, co zostało potwierdzone pozytywną opinią Urzędu Marszałkowskiego. Całkowity koszt inwestycji szacowany jest na 13 500 797,60 zł, z czego 10 958 155,42 zł to środki z dofinansowania, w tym 1 289 194 zł z budżetu państwa.
